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YAMAHA SR400 WM製ワイドコンチハンドル、Y'Sギア製シート、ミクニTMR40キャブレター、ペイトン製EXパイプ＋コンチマフラー、ハイパープロ製フロントフォーク・スプリング＆オイル、デイトナ製リヤショック、等々・・・ 外装はほぼノーマル。 足廻り強化と吸排気チューンのみを施した大人な仕様でした。 |
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kawasaki 250TR カワサキ・Z1/Z2用ノーマルハンドル、WM製リトル・ブラッキーマフラー、WM製アルミフェンダー前後、ダンロップ・TT100GP前後タイヤ、等々・・・ まだ250TR用のカスタム・パーツがまだほとんど無かった頃。 ノーマルのトレール系っぽいイメージを、オンロード旧車の雰囲気に・・・。 |
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kawasaki D-TRACKER アチェルビス製ヘッドライト＆前後フェンダー、ホワイトブロス製フルEXダウン・マフラー、等々・・・ まだモタードが全くメジャーではなく、マイナーだった頃・・・。 |
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kawasaki エストレヤ custom |
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| キタコ製ボア・アップkit(88仕様)、PC20キャブレター、タケガワ製ボンバーマフラー、HONDA NSR用フロント周り流用、タケガワ製16cmロング・アルミスイングアーム、クラフト製10inchホイール、純正メッキフロントフェンダー・アンダーマウント(ステー・ワンオフ)、タケガワ製タコ＆SPメーター、タケガワ製オイルキャッチタンク、POSH製メッキ・ロングサイドスタンド、タケガワ製オイルクーラー、ホンダ製ビンテージ・ウイングマーク・エンブレム、ハニ−ビーシート、YAMAHA SR用リヤショック、等々・・・ |
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HONDA Fusion 誤解のないようにつけ加えさせて下さい。 決して"流行りモノ"を手掛けたのでは無いです。 スクーター・カスタム・ブームの起こる以前のものです・・・。 |
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YAMAHA Majesty |
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HONDA Fusion |
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YAMAHA Majesty |
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